Příčiny sjetí vnitřních hran pneumatik
Nesprávná geometrie kol
Běžný odklon kol u osobních vozidel se pohybuje mezi -0,5° až -1,5°. Pokud je hodnota mimo toto rozmezí, například -2,5°, dochází k nadměrnému tlaku na vnitřní hranu pneumatiky.
- Opotřebení běhounu až o 50 % rychlejší
- Zkrácení životnosti až o 20 000 km
- Častá příčina: náraz do výmolu nebo obrubníku
Vadné komponenty zavěšení
Opotřebované silentbloky nebo čepy řízení mohou změnit úhel kol až o 2 stupně, což má výrazný dopad na životnost pneumatik.
- Ztráta přilnavosti až o 70 %
- Nepravidelné opotřebení během 3 000–5 000 km
- Cena opravy: 500–2 000 Kč za díl + práce
Přetížení vozidla
Přetížení nad výrobní limit zvyšuje tlak na pneumatiky až o 30 %, což vede ke zkrácení jejich životnosti.
- Deformace bočnic
- Vyšší zatížení vnitřního okraje běhounu
- Zkrácení životnosti až o 25 %
Důsledky nerovnoměrného opotřebení
- Ztráta přilnavosti až o 30 % na mokré vozovce
- Prodlužuje se brzdná dráha o 3–6 metrů
- Riziko aquaplaningu při dezénu pod 3 mm
- Dvojnásobné riziko defektu při sjeté vnitřní hraně
Jak předejít nerovnoměrnému sjíždění pneumatik
1. Seřízení geometrie kol
- Cena: 800–1 500 Kč
- Doba provedení: 30–45 minut
- Doporučení: každých 15 000 km nebo po nárazu
2. Stav zavěšení
Tlumiče ztrácí funkčnost po 80 000 km. Jejich životnost je obvykle 60 000–100 000 km.
- Výmena tlumičů (pár): 3 000–8 000 Kč
- Práce: 1 000–2 000 Kč
3. Tlak v pneumatikách
- Osobní auta: 2,1–2,5 bar
- SUV/MPV: 2,4–2,8 bar
- Kontrola: každých 14 dní nebo před delší cestou
4. Rotace pneumatik
- Prohození přední a zadní nápravy každých 10 000–12 000 km
- Prodlužuje životnost až o 25 %
5. Hloubka dezénu
- Zákonný limit: 1,6 mm
- Doporučená výměna: letní při 3 mm, zimní při 4 mm
- Při 1,6 mm až 50% ztráta přilnavosti
Co zkontrolovat při nerovnoměrném sjíždění
- Hloubku dezénu na více místech
- Geometrii kol
- Stav tlumičů, čepů a silentbloků
- Tlak v pneumatikách
- Rozložení hmotnosti
- Pravidelnou rotaci pneumatik
Příklad z praxe
Řidič Škody Octavia III zaznamenal sjetí vnitřních hran pneumatik po 12 000 km. Diagnostika ukázala odklon -1,7°, příčinou byly unavené silentbloky.
- Diagnostika geometrie: 1 200 Kč
- Výměna silentbloků: 2 500 Kč + 1 500 Kč práce
- Nové pneumatiky: 4 000 Kč
Celkové náklady: 9 200 Kč – škoda, které se dalo předejít pravidelnou údržbou.